სარქვლის პროდუქტის ტიპი

სარქველი არის საკონტროლო კომპონენტი სითხის გადამტან სისტემაში, რომელსაც აქვს ამოღების, რეგულირების, გადახრის, საპირისპირო ნაკადის პრევენციის, სტაბილიზაციის, გადახვევის ან გადადინების და წნევის შემცირების ფუნქციები.სითხის კონტროლის სისტემებში გამოყენებული სარქველები, დაწყებული უმარტივესი ჩამკეტი სარქველებიდან დაწყებული, უკიდურესად რთულ ავტომატურ მართვის სისტემებში გამოყენებული სხვადასხვა სარქველებით, აქვთ ჯიშებისა და სპეციფიკაციების ფართო სპექტრი.
მილსადენის სხვადასხვა სისტემა იყენებს მექანიკურ სარქველებს სხვადასხვა მასალებით, სტრუქტურებით, ფუნქციებითა და კავშირის მეთოდებით.ამრიგად, მექანიკური სარქველების შიგნით არის აქტიური ტოტები და წვეთები, რომლებსაც აქვთ საკუთარი დადებითი, უარყოფითი მხარეები და გამოყენების სფეროები.ტექნიკოსებმა უნდა აირჩიონ მექანიკური სარქველები მილსადენის სისტემის რეალური საჭიროებების შესაბამისად., მილსადენის სისტემის სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

Მსოფლიოში სარქველი:
გამორთვის სარქველს აქვს მარტივი სტრუქტურა.ეს არის ძალიან მოსახერხებელი და მარტივი, იქნება ეს აწყობა, გამოყენება, ექსპლუატაცია და მოვლა, დაშლა მილსადენის სისტემაში, თუ წარმოება და ხარისხის შემოწმება ქარხანაში;დალუქვის ეფექტი კარგია, ხოლო მილსადენის სისტემაში მომსახურების ვადა გრძელია ეს იმის გამო ხდება, რომ დისკი და ჩამკეტი სარქვლის დალუქვის ზედაპირი შედარებით სტატიკურია და არ არის ცვეთა გამოწვეული ცურვით;შრომატევადი და შრომატევადი, ეს იმის გამო ხდება, რომ დისკის დარტყმა ხანმოკლეა და ბრუნვის მომენტი დიდია და მეტი ძალა და დრო სჭირდება ჩამკეტი სარქვლის გახსნას;სითხის წინააღმდეგობა დიდია, რადგან ჩამკეტი სარქველის შიდა გადასასვლელი სითხის წინაშე დგომისას უფრო გრეხილია და სარქვლის გავლის პროცესში სითხეს მეტი ენერგიის მოხმარება სჭირდება;სითხის ნაკადის მიმართულება არის ერთჯერადი და ბაზარზე არსებული ჩამკეტი სარქვლის დისკებს შეუძლიათ მხოლოდ ერთი მიმართულებით გადაადგილების მხარდაჭერა, არ უჭერენ მხარს ორმხრივ და ზემოთ მიმართულების ცვლილებებს.

კარიბჭის სარქველი:
კარიბჭის სარქველის გახსნა და დახურვა სრულდება ზედა თხილით და კარიბჭით.დახურვისას, იგი ეყრდნობა შიდა საშუალო წნევას, რათა გააცნობიეროს კარიბჭის და სარქვლის სავარძლის დაჭერა.გახსნისას ის ეყრდნობა თხილს, რათა გააცნობიეროს კარიბჭის აწევა.კარიბჭე სარქველებს აქვთ კარგი დალუქვა და გამორთვა და ჩვეულებრივ გამოიყენება 50 მმ-ზე მეტი დიამეტრის მილების სისტემებში.წნევა გამოიყენება კარიბჭის და სარქვლის სავარძლის დაჭერის გასაცნობად, ხოლო თხილი გამოიყენება კარიბჭის აწევის გასაცნობად, როდესაც ის გახსნილია.კარიბჭის სარქველებს აქვთ კარგი დალუქვისა და ჭრის შესრულება და ჩვეულებრივ გამოიყენება მილსადენის სისტემებში 50 ㎜ზე მეტი დიამეტრით.
მათ შორის.throttling ფუნქცია ფართოდ გამოიყენება ნავთობის, ბუნებრივი აირისა და წყალმომარაგების მილსადენებში

ბურთიანი სარქველი:
ბურთის სარქველს აქვს სითხის დინების მიმართულების და დინების სიჩქარის რეგულირების ფუნქცია და აქვს მაღალი დალუქვის შესრულება.დალუქვის რგოლი ძირითადად დამზადებულია PTFE-სგან, როგორც ძირითადი მასალისგან, რომელიც გარკვეულწილად მდგრადია კოროზიისგან, მაგრამ მაღალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობა არ არის მაღალი, აღემატება შესაბამის ტემპერატურულ დიაპაზონს. დაბერება ძალიან სწრაფია და ეს გავლენას მოახდენს დალუქვის ეფექტზე. ბურთის სარქველი.აქედან გამომდინარე, ბურთიანი სარქველი უფრო შესაფერისია ორი პოზიციის რეგულირებისთვის, სითხის ნაკლები წინააღმდეგობისთვის, უფრო მაღალი მოთხოვნების შებოჭილობისთვის და მაღალი ტემპერატურის ლიმიტებისთვის მილსადენის სისტემის გარკვეული ხარისხით.უნივერსალურობა დაბალია და ის შესაფერისია უფრო მეტი სისტემის ფილიალებისა და მუშაობის უფრო დეტალური მოთხოვნებისთვის.მაღალ მილსადენებში გამოყენება არ არის საჭირო პირდაპირ მილსადენებში, არ არის საჭირო სითხის დინების მიმართულება, ნაკადის მოცულობა და სითხის ტემპერატურა ძალიან მაღალია მილსადენების სისტემაში, რაც გაზრდის ხარჯების წნევას.

პეპლის სარქველი:
პეპლის სარქველი მთლიანობაში იღებს გამარტივებულ დიზაინს, ამიტომ სითხის წინააღმდეგობა შედარებით მცირეა მილსადენის სისტემაში გამოყენებისას.პეპლის სარქველი იყენებს ღეროს სტრუქტურას სარქვლის მუშაობისთვის.სარქველი იკეტება და იხსნება არა აწევით, არამედ ბრუნვით, ამიტომ ცვეთის ხარისხი დაბალია და მომსახურების ვადა გრძელი.პეპლის სარქველები ჩვეულებრივ გამოიყენება მილების სისტემებში გათბობის, გაზის, წყლის, ზეთის, მჟავა და ტუტე სითხის ტრანსპორტირებისთვის.ეს არის მექანიკური სარქველები უფრო მაღალი დალუქვით, ხანგრძლივი მომსახურების ვადით და ნაკლები გაჟონვით.